Definição - O que significa bateria de fosfato de ferro e lítio (bateria LFP)?
Uma bateria de fosfato de ferro de lítio (LFP) é um tipo de bateria de íon de lítio que pode carregar e descarregar em altas velocidades em comparação com outros tipos de bateria. É uma bateria recarregável que consiste em LiFePO4 como seu material catódico; daí o nome.
As baterias de fosfato de ferro-lítio têm várias características distintas, incluindo:
- Melhor densidade de potência
- Baixa taxa de descarga
- Curva de descarga plana
- Menos aquecimento
- Maior número de ciclos de carga
- Maior segurança
As baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) também são conhecidas como baterias de ferrofosfato de lítio.
Definirtec explica bateria de fosfato de ferro e lítio (bateria LFP)
O primeiro modelo da bateria de fosfato de ferro-lítio foi feito após a descoberta do fosfato como um material catódico para uso em baterias de íon-lítio em 1996. Melhorias nos revestimentos e no uso de fosfato em escala nano tornaram este tipo de bateria mais eficiente.
A principal diferença que as baterias de fosfato de ferro-lítio têm de outras baterias de íon-lítio é que LFP é capaz de fornecer uma tensão constante e também tem um ciclo de carga comparativamente mais alto, na faixa de 2000 a 3000. As baterias LFP são ambientalmente seguras e estruturalmente estáveis. Eles têm uma densidade de energia mais baixa e uma baixa taxa de descarga. Elas não aquecem facilmente e são relativamente mais frias do que outras baterias. A química da bateria evita o desgaste térmico e, portanto, é considerada segura para uso doméstico.
Devido à sua tensão constante e descarga segura, os LFPs encontraram aplicações em carros, bicicletas e dispositivos solares. Eles também são usados como substitutos para baterias de arranque de chumbo-ácido caras. Eles são adequados para aplicações que requerem altas correntes de carga e resistência. Eles são fáceis de armazenar e transportar devido ao seu peso leve e capacidade de fornecer grandes quantidades de energia. Eles são amplamente utilizados em dispositivos eletrônicos portáteis, como laptops e telefones celulares.
Uma melhoria recente sobre o material original do cátodo de fosfato de ferro e lítio pelo MIT permitiu que essas baterias fossem carregadas até 100 vezes mais rápido do que a velocidade anterior. Um revestimento improvisado de um condutor de íons no LFP permitiu a aceleração de íons e, portanto, o tempo de carga foi bastante reduzido.